FACTS ABOUT تیگو 8 برقی REVEALED

Facts About تیگو 8 برقی Revealed

Facts About تیگو 8 برقی Revealed

Blog Article

سر و صدای آزار دهنده یکی از مشکلات شهرهای بزرگ و خیابان‌های تردد است اما به لطف استفاده از موتورهای الکتریکی در سرعت‌های پایین و در ترافیک‌های پرتراکم، عملکرد خودرو با صدای اندکی صورت می‌گیرد و تجربه رانندگی آرام‌تری را به خصوص در سفرهای کوتاه ارائه می‌دهد.

ویندوز آفیس اندروید مک لینوکس وب و اینترنت آیفون و آیپد آموزش امنیت عکاسی و تدوین شبکه های اجتماعی

اگر چه مصرف سوخت در تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید بسیار کمتر است اما بهره‌وری بسیار بیشتر است چون سه موتور الکتریکی و بنزینی قدرت و سرعت بسیار خوبی را تولید می‌کنند که در مقایسه با یک خودرو بنزینی گزینه مطلوب‌تری است.

البته هایلایت‌های آبی در سپر جلو به دنبال هیبرید بودن این خودرو اضافه شده‌اند. شباهت برادران تیگو به یکدیگر انکار ناپذیر است، اما در قسمت عقب چراغ خطرهای پیوسته‌ خبر از آن دارد که با برادر کوچک‌تر طرف هستیم.

سیستم هوشمند ورود بدون کلید به خودرو استارت دکمه ای دوربین دنده عقب دوربین ۳۶۰ درجه ایموبلایزر

آلودگی محیط‌زیست و گرمایش کره زمین get more info نگرانی‌های زیادی را پی داشته است. باید اذعان کرد وسایل نقلیه نقش مهمی در این زمینه ایفا می‌کنند و به همین خاطر از چند سال پیش بحث تولید خودروهای پاک‌تر با جدیت بیشتری دنبال می‌شود.

گارانتی تیگو ۷ هیبرید نیز ۷ سال یا ۲۰۰ کیلومتر پیمایش و گارانتی ۷ ساله خاص برای باتری آن در نظر گرفته شده است.

در حالت برقی شما احساس ضعیف بودن قدرت و شتاب را ندارید و تفاوتی با خودرو بنزینی در این مورد احساس نمیکنید. من فقط کمی احساس میکنم سپر جلو نازک و شکننده است .چون نمیدونم در مدلهای دیگه با چه کیفیتی سپر تولید شده. شاید طبیعی باشه

خودرو برقی خودرو چینی مدیران خودرو اشتراک گذاری: کپی لینک مرتضی قانع

شروع یا همان استارت مناسب (برای گرم کردن اصولی پکیج باتری‌ها)

تمامی حقوق برای وبسایت دیجیاتو محفوظ است

این اعداد ارقام برای انتقال به چرخ‌های جلو که وظیفه‌ فرمان‌دهی را هم برعهده دارند، زیاد است. احتمال کم‌فرمانی سر پیچ‌ها به وجود می‌آید و کاهش پایداری را در جاده‌های لغزنده به همراه دارد.

ورود به خودرو بدون کلید باز شدن درب صندوق با حسگر سوئیچ

۸ – بازیابی انرژی ترمز در حالت تک موتوره (هنگام ترمز کردن آهسته):  گشتاور معکوس همان نیرویی است که هنگام ترمز کردن ایجاد می‌شود و یکی از موتورهای برقی این بار انرژی جنبشی را از چرخ‌ها به باتری باز می‌گرداند و انرژی تلف شده به حداقل می‌رسد.

Report this page